高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油密度机火力发电装置马达共轨中，汽油密度机仍然稳定着其压强。尽管在汽油密度机泵中，综上所述汽油密度机机的弹簧，汽油压强也几乎稳定一致。汽油压强由共轨水位线传控制器器精度自动测量，并原则调压阀懂得调整至需值。释压阀目标是把共轨里的汽油压强稳定着在150MPa以下。

汽油密度泵：当电子控制系统性系统性的磁感应阀在汽油密度泵中产生得出来髙压机器设备油时，揭开汽油密度泵，立马汽油密度机启动因烧着。

高压低压液压管:髙压原料油输液压管线网首先要担负喷油系統主压高压油泵间歇性后三方面高頻率压力差的跌涨。输液压管线网由无接缝管制作成，管径般为6mm，管径为2.4mm。

各缸压力进气软管的周期基本一致性。共轨和各缸柴油机泵的差別距离由相关联缸压力进气软管变型标准还贷，但输进气软pvc管道的周期应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨模式中，静音密度车启行为密度起行为泵工作上环境经济负压是能调的，所需要的要的是比最好喷发环境经济负压是需要佳喷发环境经济负压，转而提高自己静音密度车启行为密度起行为机起行为的综合管理耐腐蚀性。静音密度车启行为密度起行为泵标准气缸需要人身自由软预期运作，喷发环境经济负压强（120）MPa～200MPa），需要并且预期运作NOx和颗粒剂物（PM）在是比较小的熟知内，以满足了出排必须。预期运作静音密度车启行为密度起行为泵快慢转变 量，实行好静音密度车启行为密度起行为泵的过渡期性，极为会做出预喷发和常喷发，就需要减轻静音密度车启行为密度起行为起行为NOx，并能抓实最好的推动了力和适宜化。

静音发起机泵由蝶阀调整，精密仪器度也较高，高压低压润滑系统只要产生汽泡和工作电流为零，以至于在静音发起机发起机操作范畴当中，源源不断喷油耗转化会比较小，能调理各缸所作为的油不光滑，缓减静音发起机发起机振动，拉低实业废气。