康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新款一代人X10重油汽车发行为大瓦数450hp(335kW)，需要符合重卡严于工程环境标准，为总重26至44吨的设备打造轻考评、宽敞型驱动力使用，大化优化设备有用承载力能力素质。还，该汽车发行为可兼容低进口架驶室设汁，需要符合的城市运营人员标准。和X15品台一件，新款X10产品汽车发行为也可适用性于很多种锅炉燃料，预测将打造氢燃气轮机和沼液汽车发行为使用。

新 X型号渠道汽车发思想所用双顶置凸轮轴轴的构思，做到一氧化碳燃烧和热的效率取得改善，还快捷配装比较高效的汽车发思想剎车装制。X型号汽车发思想所用了现进的降磨蹭的构思，才能减少汽车发思想磨蹭毁损，还借着现进的缸体精密铸造加工过程，进一次解决物品称重。

X10起心理所采用康明斯一览表XPI高水准压燃料压喷射系统及電動烟粉尘旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六起心理比起，燃料资金型大幅加强是最高的敢达7%(各种工作状况甚微区别)。除外，X10起心理基线最大扭矩敢达2300Nm，大幅加强起心理加载失败网络速度及运输车辆驱动能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率条件内，也是借助康明斯新的紧凑suv型交叉的情况(HDCC)后加工系统软件软件，X10起驱力可满足了欧七较低排卸政策法规的标准。HDCC摸块化开发智能家居控制双选定性催化氧化恢复备份(SCR)试验装置，并施工了双磷酸二氢钾饱和溶液引射系统软件软件，可在紧解耦SCR前及后SCR前，引射车用磷酸二氢钾饱和溶液水饱和溶液，体现较低排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用到快速的缸内直喷偏稀烧燃体系，能致用零碳绿氢染料，耗油率复盖400-530hp(298-395kW)，阀值发动机功率高达独角兽2600Nm。增配700bar直流高压大存储空间储氢体系，由X15H氢四冲程发动机具备了运转的重形大卡车，预测可具备了超1000千米的存在笔记本电动车续航数。氢四冲程发动机机动车辆加氢时长短，仅需1分之五钟以內。

X15专业汽油发起机合理配置康明斯最薪XPI过高压汽柴油机喷洒于设备，输出盖住450-650hp(335-485kW)，谷值最大扭矩更是高达3200Nm。用B100生物制品汽油可限制70%的碳废气废气，用加氢仿真植物油(HVO)可粉碎然料是最高的可限制90%碳废气废气。

康明斯X系列产品15L多主要燃料汽车发驱动力X15N起行为食用可降解沼气的出现主要燃料，为货柜车提供数据400-510hp(298-380kW)和动力打印输出，峰峰值功率达2500Nm。配装大存储空间液化石油气气(LNG)储气罐，中重型带动车可实现目标1000公里多的电池续航行程。然而，X15N应用静音模式规划，空调噪声小，特别最合适大都市管理。