玉柴YC6T/TD系类起行为是构建国外外超大起行为的品质可靠的典型科技来进行专业化研发项目管理的护肤品。按照四气门、增压中冷、电子控制系统缩聚反应泵等性能，经玉柴品质可靠的典型的引燃建设科技优化调整和验证通过，有能效环保性，可靠的性好，访问功能强，检修性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术性，进气十分充足，丙烷燃烧有效充分的,油耗低。采用了电机控制单个泵科技，开机运行能保持稳定，瞬态变速性好，刷新本事强。工率密度不高。品质各种合金铸件液压泵体和液压泵盖，可信度高。冷打火特点好，双变慢打火机+自动控制喷油技木，打火速度快。工件统一性好，类型化程度较高，一缸一盖结构类型，基础性保修手续费低。支撑双能源系统开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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