1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

不同门焊机的火塞环组成各不相当，连杆比较大的伤口也分平口和斜伤口不同。火塞环环横截面造型也各不相当，但3者拆装和倒入人体细胞时，有很大个相互之间的大一统请求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、活塞杆杆墙顶往前记号  2、连杆轴颈  3、田径跑步导向  4、连杆体编码精确产品定位  5、精确产品定位唇及精确产品定位槽在同一个侧  6、连杆  螺丝松脱时，此面被磨亮  7、连杆 螺丝不是对调和代用  8、连杆盖编码精确产品定位与连杆体想同  9、田径跑步导向  10、连杆轴颈  11、此外侧有“O”向 前记号  12、汽车机油喷钩让位口应在喷 钩两旁  13、电磁室（对YC6L机不轴力）对正喷油嘴    图A、图B是活塞杆杆在下死点时连杆轴颈的田径跑步导向。注：1、对小头术口为平口的连杆装时分不出持续向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜术口连杆装适合性性于图B，其中适合性性于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113形号适合性性       注：1、2、3为环的收口的角度图2-5-11  火塞环收口装的角度图

  

 装发动机汽缸件环时要主要排查发动机汽缸件环与缸套、发动机汽缸件环槽相互匹配间距。其策略是用发动机汽缸件环压入到缸套上止点时对立面的工作任务座位来进行排查，见图2-5-12。用塞尺排查其缩口间距要合适表2-5-5的标准。发动机汽缸件环与槽的相互匹配间距排查表见图2-5-13。环与槽匹配 其估测值应合适表2-5-5的标准。

图2-5-12  汽缸式环封口空隙的捡查    图2-5-13  汽缸式环轴径空隙的捡查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

形号	首先道环心轴空隙mm	第三道环载荷腐蚀痕迹mm	第一道环载荷腐蚀痕迹mm	活塞式环留口时候mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一扇留口0.4~0.6二道张嘴0.35~0.35十八道开口子0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	道张口0.35~0.55二道张口0.5~0.7几道留孔0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	两道收口0.30~0.45二道张嘴0.60~0.85几道收口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一步说话0.35~0.59二道张嘴0.60~0.8四道留口0.25~0.45

信息提示：各手机型号火塞环留孔摩擦極限设定在2mm内。火塞环心轴摩擦设定在  0.2mm两到为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。一旦标注不清，须按图2-5-4中的图A或图B装配，确保柱塞上的涡旋室对正喷油嘴单方。(3) 按需要扭力（见表2-5-6）扭紧连杆高强螺栓后，运转曲轴需要协调性，切实保障连杆在连杆颈有着O.lmm这些的支承窜动量，还拨动更快迟钝。

▲柴油发动机火力发直流电机生产商提示信息大家重视：在使用全过程中，用专用的工具软件或干净的护墙板托住连杆大的花销项目，逃避碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各智能机型连杆联接转矩

形号		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	第1 次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	然后次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	其次次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  校准最缸活塞式上止点刻度盘 把火塞杆转到上止点时，用磁吸千分表分开 检测各缸火塞杆对机身上剖面的大于量， 其目标值一般选择0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。一旦量测目标值出入库比较大的，会 应响然烧室溶量，和会会造成火塞杆打项想象。报错：针对只需换这部分连杆时，可结合表2-5-2必须作恰当的选择。必须深浅 头允差值越非常接近原连杆允差值一般选择好。

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